Le monde ferroviaire s’ouvre et se développe dans un contexte porteur puisqu’il s’inscrit dans un des axes majeurs du développement durable. Le contexte institutionnel évolue également, d’où de forts besoins de cadres et d’ingénieurs de haut niveau pour exercer en France ou à l’étranger. Ce mastère associe des partenaires professionnels, opérateurs comme SNCF et RATP, Réseau ferré de France, l’Établissement Public de Sécurité Ferroviaire, ou industriels regroupés dans la Fédération des industries ferroviaires et notamment Alstom Transport, Ansaldo-STS, Bombardier, Siemens. Mais également des autorités organisatrices comme les Régions, les pôles de compétitivité I-Trans et « Ville et Mobilité durables ». Un diplôme porté par l’École des ponts (Marne-la-Vallée) et l’ENSIAME (Valenciennes), qui regroupe aussi l’Ecole Centrale Paris, l’Ecole Centrale Lille, l’Ecole nationale des Travaux publics de l’État, l’université de Technologie de Compiègne. Formation diplômante, ce mastère, accrédité par la Conférence des Grandes Écoles, s’adresse à des ingénieurs en poste ou de jeunes diplômés, soucieux de se perfectionner et d’acquérir à la fois une vision d’ensemble de ces systèmes de transports et des connaissances spécialisées.

INTERNATIONAL

Largement ouvert sur l’international tant par ses contenus que par son recrutement, ce mastère accueillera des étudiants français et étrangers et constituera, pour les entreprises partenaires, un atout de premier plan pour développer, faire connaître et exporter leur savoir-faire. Les candidats sont invités à déposer avant juin 2008 leur dossier à l’École des ponts.